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超級電容測試:汽車應急啟動電源超級電容更給力

更新時間:2017-11-21      點擊次數:1804
   超級電容測試:汽車應急啟動電源超級電容更給力
  便攜式移動電源——汽車應急啟動電源能夠在電瓶虧電或者其他原因無法啟動汽車時,啟動汽車,成為戶外出行*的產品之一。此類電源對放電倍率有較高要求,目前市面可供選擇的有電池和超級電容兩大類。在使用過程中,電池類產品的缺點逐漸暴露:對運行環(huán)境要求苛刻,充電時間長,循環(huán)壽命短。與之相比,超級電容器的特點突出:率、大電流放電、寬電壓、寬溫度范圍、長循環(huán)壽命、免維護,更適合應急啟動的工況。
  電池類產品以鉛酸蓄電池和鋰聚合物類電池為主。鉛酸蓄電池類汽車應急啟動電源的歷史比較久遠。電流范圍大致在350—1000A,一般會配備相應的充氣泵,支持過流、過載、過充以及反接指示保護等功能,不過質量和體積都較大。鋰聚合物類汽車應急啟動電源啟動汽車的電流可達到300—400 A,一般不配備充氣泵,具有過充關斷功能。
  近幾年出現的超級電容類汽車應急啟動電源較為新穎。企業(yè)集星科技為海內外多家企業(yè)提供了超級電容器。據該公司銷售人員介紹,產品具有大電流放電特性,其高倍率放電特性足以和電池類產品媲美,同時在寬工作溫度范圍,快速放電和長使用壽命方面具有的優(yōu)勢。
  作為汽車應急啟動電源的新興選擇,超級電容的功率密度大、快速充放電等特性充分滿足了車輛啟動的快速響應需求,并將在該領域扮演越來越重要的角色。

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